Как правильно подкрутить дужки на очках

Посетите мастера в салоне оптики для оптимальной регулировки очков

Со временем оправа может слегка изменить посадку и выгнуться наружу из-за давления головы на заушники.

Мы рекомендуем каждые три месяца посещать профессионального специалиста оптики для легкой регулировки и проверки всех винтиков очков. Это занимает не больше пяти минут и может значительно продлить срок службы оправы.

Если новые очки нужно только немного отрегулировать, вы можете сделать это дома и наслаждаться комфортной посадкой и четким зрением!

Можно быстро и просто заказать очки онлайн. Возьмите рецепт и укажите размеры очков, заполните свои данные и выберите очки, которые вам нравятся! После получения вы сможете отрегулировать их в соответствии с вашими предпочтениями и наслаждаться прекрасным зрением и комфортом!

Раскололась дуга окошка линзы

Это явление часто наблюдается у оправ из пластика. Треснувшая дужка вполне поддаётся склеиванию. Чтобы её заклеить необходимо средство для обезжиривания и хороший универсальный клей.

Перед склеиванием поверхность обезжиривается. Клей наносится тонким слоем на место склеивания. Так как в районе перелома очень большая нагрузка, то не все клеи способны её выдержать. Специалисты советуют следующие виды клея:

• Bison Plastic;
• Момент Пластик;
• UHU Plast Spezial.

К преимуществам данных клеевых составов можно отнести безопасность, устойчивость к воздействию влаги, отсутствие в составе толуола.

Также для снижения нагрузки рекомендуется приклеивание линзы по всей площади окошка до того, как проклеить место перелома. Для надёжности склеивания необходимо на время крепко перетянуть место ремонта капроновой нитью.

Линзу до нанесения клея необходимо заклеить скотчем, так как в химическом соединении клея содержатся вещества способные нанести ей повреждения. Место разлома после просушивания клея зачищается и шлифуется.

Клей наносится на торцы дужки, а участок склеивания стягивается нитью. При наличии царапин они прокрашиваются прозрачным лаком для ногтей.

Треснувшая рамка оправы из металла сваривается горячей сваркой. Для этого используются латунные и металлические наплывы. Сам процесс ремонта требует повышенной аккуратности. Однако стык будет выглядеть неаккуратно. Придать им респектабельный вид будет довольно проблематично.

Инструменты для ремонта

Большинство поломок легко устранить в домашних условиях используя определенные инструменты и материалы. Для ремонта очков вам понадобятся:

• ножницы;
• часовая отвертка;
• перочинный нож или резак (чтобы сделать резак достаточно использовать старое ножовочное полотно, закрепить его между двумя деревянными половинками и склеить эпоксидным клеем, они будут служить в качестве рукоятки);
• электрическая дрель с тонкими сверлами;
• электрический паяльник;
• леска 0,3 мм для рыбалки;
• стамеска (ее можно изготовить из плоского надфиля с четырьмя гранями, заранее удалив насечку, ручка делается так же, как и для резака);
• швейная игла №100 (часто используется вместо тонкого сверла).
• клей.

Cломались солнцезащитные очки ? Приносите починим!

Основные поломки в солнцезащитных очках точно такие же, как в обычных очках  —

Может, выбросить и купить новые? Заметим, что даже в Советском Союзе, где солнцезащитные очки стоили сравнительно недорого, это решение было всегда ошибочным, поскольку, во-первых, человек привыкает к определенной оправе, линзам, а во-вторых, купить хорошие очки тогда было весьма проблематично.

А сегодня – дорого. Да, очков от солнца, причем любых мировых брендов, сегодня в России много, предложений – хоть отбавляй, а при желании и наличие денег – выбирай, чего твоя душа пожелает.

Но это наша элита, например, Ксения Собчак или Валерий Микладзе, не говоря уже о видных политиках и олигархах, может себе позволить иметь десятки самых классных очков, стоимостью в несколько тысяч долларов каждые. А простому смертному и одна пара хороших солнцезащитных очков – подарок судьбы. И вот этот великолепный подарок вдруг приходит в негодность…

Что же делать в случае поломки ваших любимых очков от солнца

Ну, поломки тоже бывают разными. Например, если у вас по какой-то причине испортились линзы (трещины, царапины, сколы), то тут ничего не поделаешь – нужно их менять. Однако это все равно не столь дорого, как поменять, к примеру, брендовые очки silhouette либо ray-ban полностью на новые, поскольку это для большиства людецй весьма накладно.

Если в хороших солнечных очках сломалась оправа, то и вовсе незачем менять их на новые: любая поломка – дело поправимое, особенно если вы обратитесь к специалистам наших мастерских. Они, конечно, не волшебники, но кудесники еще те. А потому даже в случае, когда вам (не специалисту в  деле ремонта, заметим) кажется, что очки просто не подлежат восстановлению, отнесите их все равно в починку. Это мастер будет решать, ремонтировать их или уже не стоит.

Как правило, наши кудесники на самом деле могут восстановить практически невосстановимое. И все это будет стоить вам гораздо меньше (это даже несравнимые вещи), чем покупать новые очки. Более того, вы будет приятно удивлены, что ваши солнцезащитные помощники стали как новенькие, а оправа даже стала вроде крепче прежнего. И это действительно так, потому что мастер не просто устранит поломку, но и проведет профилактику вашей оправе (что-то подкрутит, что-то заменит – ему виднее что).

Солнечные очки можно сравнить с детьми

Мы их также любим, так же привязываемся к ним всем сердцем – и уже вроде жить без них не можем. И если такие солнцезащитные «милашки» вдруг ломаются, мы буквально приходим в ужас. Вот почему в этом случае иногда не столь существенную роль играют даже деньги (если приходит мысль заменить сломанные очки на новые), сколько желание сохранить любимую оправу, линзы – во что бы то ни стало!

И опять-таки единственный шанс решить это, как говорится, малой кровью – обратиться в мастерскую по ремонту очков, причем непременно в лучшую. Конечно, можно попробовать найти нечто подобное в магазине, особенно если у вас много денег и свободного времени. Но даже в этом случае люди, как  правило, получают одни разочарования – за редким исключением.

Но есть ведь куда более простой и надежный способ – попытаться реанимировать сломанные очки. Мало ли что вам кажется? Мало ли кто что вам говорит из родственников, друзей и сослуживцев. Обратитесь к профессионалам, то есть в мастерскую, и вот только тут вы поймете, насколько сложна была ваша поломка и можно ли их реанимировать.

Уверяем вас, в девяти случаях из десяти любые сломанные очки можно восстановить, главное – попробовать сделать это!

Мы не случайно сравнили ваши любимые очки с детьми. Пусть это несколько смело и даже нарочито, но в этом есть своя крупица истины: сломанные очки – это как больные дети, их нужно лечить, поскольку для очков тоже существуют свои доктора, свои поликлиники, свои лекарства. Они просто называются иначе, да и работают такие «доктора» много добросовестнее людей в белых халатах. И знаете почему? Потому что человек может восстановить себя сам, если ему не мешать делать это, а вот очки – нет…

Так что ждем вас в наших мастерских. Главное, ничего не бойтесь и не делайте поспешных выводов, если даже серьезно раздавили свои любимые очки: мы обязательно что-нибудь придумаем – и будут они снова как новенькие…

Ремонт очков лазерной сваркой

Горячий метод ремонта проводят специализированные мастерские и частники. Что исправляют методом лазерной сварки очков:

• петли крепления заушника и рамы,
• держатели носовых упоров,
• фиксировать крепежные винты шарнирного и стягивающего соединения,
• восстанавливать целостность дужек, рамы оправы,
• ремонтировать пружинки флексы.

Технология ремонта очков лазером предусматривает разогрев в области повреждения поверхности тепловым лучом большой мощности. Он расправляет поверхность до высокой температуры точечно, с большой точностью. Используется вольфрамовый электрод. Установки оснащены подачей инертного газа, обеспечивающего защиту металла от окисления. Сварка предпочтительнее склейки. Преимущества горячего лазерного метода:

• минимизируется риск повреждения соседних участков,
• применим для тонкой работы,
• образуется чистый прочный шов,
• высокая скорость проведения сварки,
• не страдает покрытие драгметаллами,
• нет ограничений по толщине оправы,
• точная регулировка мощности разогрева.

При сварке титановых очков, оптики из других сплавов подбирают соответствующий припой. Используются аппараты двух видов:

• газовые (теплоносителем выступает смесь азота, двуокиси азота, гелия),
• твердотельные (луч генерирует рубиновый стержень, используется защитная атмосфера).

Принцип работы компактных установок такой же, как у больших. Определяющий параметр при выборе оборудования – мощность. Для ремонта очков нужны установки не менее 108 Вт/см2.

Основные меры безопасности при ремонтной работе:

• избегать попадания греющего луча на кожу,
• не направлять лазер на воспламеняющиеся предметы, чтобы исключить риск пожаров,
• не оставлять оборудование включенным после сварки.

Аккуратный старт

Весьма важно знать о том, как правильно запускать станки, чтобы избежать их скорого выхода из строя, связанного с простоем. Как отмечает директор компании «ИнтерОПТИК-Сервис» Николай Иванидзе, часто к поломке оборудования приводит несоблюдение мастером стандартных правил его эксплуатации

В конце работы на станке мастер должен произвести чистку его рабочей камеры чистой водой и только после этого завершить рабочую смену. Иногда мастера торопятся домой и не успевают или забывают это сделать. В результате за ночь налет, оставшийся на поверхности элементов рабочей камеры, засыхает, и эта поверхность становится шершавой, как мелкая наждачная бумага. После включения станка это приводит к ускоренному износу и повреждению резиновых прокладок и сальников. Вода и шлак от линз проникают внутрь узлов и повреждают их.

Если же принять во внимание тот факт, что пандемия привела к неожиданной остановке работы многих мастерских, то поломка станка в начале эксплуатации после долгого перерыва может произойти не только из-за недостаточной очистки поверхностей, но и по ряду других причин. Например, длительный простой станка, работающего на замкнутой системе подачи воды (с помощью помпы), может привести к тому, что шлак от линз засохнет внутри шлангов или погружного насоса, и при запуске станка это вызовет нарушение целостности шлангов и поломку самого насоса. . Поэтому перед тем, как продолжить использовать оборудование после долгого простоя, нужно убедиться в полной работоспособности всех его узлов, в том числе в устойчивости шлангов на гидроудар, корректности подключения электрокабелей

Кроме того, следует провести чистку рабочей камеры с применением проточной воды, чтобы смыть образовавшийся налет, смочить подвижные элементы и прокладки. Это позволит снизить риски повреждения ранее загрязненных узлов станка. Специалисты сервисных компаний также рекомендуют протестировать станок, используя функцию тестирования (самодиагностики) и провести калибровку оборудования. 

Поэтому перед тем, как продолжить использовать оборудование после долгого простоя, нужно убедиться в полной работоспособности всех его узлов, в том числе в устойчивости шлангов на гидроудар, корректности подключения электрокабелей. Кроме того, следует провести чистку рабочей камеры с применением проточной воды, чтобы смыть образовавшийся налет, смочить подвижные элементы и прокладки. Это позволит снизить риски повреждения ранее загрязненных узлов станка. Специалисты сервисных компаний также рекомендуют протестировать станок, используя функцию тестирования (самодиагностики) и провести калибровку оборудования. 

И даже если после принятия всех мер предосторожности избежать поломки все же не удалось, работникам мастерской не следует заниматься «самолечением», то есть ее устранением. «Мастера не до конца знают свое оборудование и поэтому обычно только усугубляют проблему, если сами хотят что-либо починить, – отмечает Николай

– Гораздо лучше позвонить в сервисный центр, который занимается обслуживанием конкретного оборудования, и получить пошаговую рекомендацию». 

Обрыв лески в полуободковой оправе

В такой оправе линзу удерживает с одной стороны оправа, а с другой — леска. Очки выглядят более изящными и меньше весят. Однако такая конструкция менее прочна, чем классический вариант оправы. Наиболее частой поломкой является обрыв лески, удерживающий линзу снизу. Можно ли починить очки с подобным повреждением? Проще простого! Для ремонта понадобится новая леска подходящего диаметра и немного терпения. Леску можно приобрести в любом магазине рыболовных снастей.

Для начала следует удалить старую леску. Обычно это происходит легко, но, если конец лески застрял, может пригодиться иголка или тонкое шило. В очищенное отверстие вставляют новую леску, оплавляют ее конец и аккуратно фиксируют в отверстие. Отверстия для лески делают конусообразные, изнутри они уже, чем снаружи, что позволяет зафиксировать леску без выступающего края. Далее вставляют линзу и плотно фиксируют ее леской по фацету. Край лески пропускают в отверстие, обрезают ее и оплавляют, заправляя конец в конус отверстия. Если оплавленные концы лески выступают, их аккуратно обрезают лезвием. После ремонта очки выглядят как новые.

Как починить очки со сломанной металлической оправой — вопрос, который возникает часто, ведь без сварки здесь обойтись сложно. Оправы из металла обычно очень тонкие, и ни один клей не будет держать достаточно прочно. В данном случае подойдет следующий способ.

Суть метода заключается в фиксации линзы к оправе при помощи клея. Линзу оклеивают скотчем по периметру, чтобы защитить от попадания клея. Чтобы зачистить торцы от скотча, можно воспользоваться мелкозернистой наждачной бумагой. На торец линзы наносят клей и вставляют в оправу, плотно фиксируя конструкцию. Когда клей схватится, очки следует обмотать прочной нитью и оставить до полного высыхания.

Через сутки можно удалить фиксирующие и защитные материалы и очистить очки от излишков клея. Если произвести работу аккуратно ремонт будет почти незаметен.

Ремонт флексы оправы очков с флексами

Попали мне в ремонт очки, заушник (дужка) в которых обломился в месте крепления шарнира к флексе.

Нагрузка на место соединения заушника с флексой большая и ремонт очков с помощью суперклея или эпоксидной смолы не обеспечил бы надежного соединения. Остался только механический способ ремонта очков.

В торце заушника очков имелось отверстие с прямоугольным пазом, а ответная часть детали, входившая в это отверстие и закрепленная в шарнире оправы очков, представляла собой узкую стальную плоскую полоску толщиной около 1 мм. Единственно возможным надежным способом ремонта очков был способ соединения деталей с помощью заклепки.

Заклепок промышленного изготовления для выполнения такого мелкого ремонта не бывает. Зато хорошо подошла в качестве заклепки для ремонта очков латунная швейная булавка с металлической головкой диаметром 0,7 мм. Размер булавки определил диаметр отверстий, которые необходимо просверлить в соединяемых деталях.

Прежде, чем выполнять сверление, нужно сделать разметку. Первое отверстие нужно сверлить в заушине (дужке), в точке из расчета, чтобы оно проходило через центр полоски, закрепленной в шарнире оправы.

Для этого заушник нужно зажать в тисках. Между губками тисков, чтобы не повредить покрытие заушников, проложить кусочки кожи и керном нанести точку сверления.

Далее в заушнике очков нужно просверлить отверстие. Бытовой мощной дрелью отверстие диаметром 0,7 мм просверлить, не поломав сверло трудно, так как чувствовать усилие надавливания на сверло из-за большей массы дрели невозможно и это приведет к неминуемой поломке сверла. Для такой работы необходима миниатюрная дрель, например как в самодельном мини сверлильном станке.

Отверстие готово, швейная булавка, которая станет заклепкой, плотно в него вставляется и можно приступать к следующему шагу ремонта очков.

Требуется еще просверлить отверстие в плоской пластине, с помощью которой заушник крепится к шарниру оправы. Прежде, чем сверлить, нужно наметить точку сверления. Для этого пластина вставляется до упора в паз заушника, находящегося в его торце и в таком виде сборка зажимается в губках тисков проложенных кожей. Дужка очков должна занять положение относительно оправы, соответствующее надетым очкам на голове человека.

Отверстие, ранее просверленное в заушнике очков, послужит кондуктором, вставив в него сверло, сверлится отверстие в пластине

Сверлить нужно очень осторожно, прилагая небольшое усилие, так как сверло легко можно сломать

Все отверстия просверлены, и можно приступать к окончательному этапу ремонта очков, соединению заклепкой. Плоская пластина вставляется до упора в паз заушника, и булавка продевается через все отверстия.

С помощью кусачек булавка с противоположной стороны от головки, укорачивается с таким расчетом, чтобы выступающая часть из заушника очков была высотой 0,2-0,3 мм.

Для окончания ремонта очков осталось выступающую часть булавки развальцевать с помощью маленького молоточка. Для этого нужно круглую головку булавки прижать к наковальне и легкими ударами, меняя угол, расплющить выступающую над заушником часть булавки.

Если маленького молоточка нет, то можно развальцевать булавку и большим молотком, нанося слабые удары по выступу булавки через металлический стержень.

Как видите, ремонт очков закончен, соединение заклепкой заушников с основанием получилось аккуратным, не испортившим эстетический вид очков.

Пока я ремонтировал очки, прилаживая на место один заушник, у очков сломался и второй. Пришлось, по выше описанной технологии отремонтировать и его. Теперь очки после ремонта будут служить долго, и это подтвердило время. Технология ремонта очков заклепкой проверена мною на нескольких видах оправ очков, после ремонта очки в месте соединения заушников с консолью больше не ломались.

Ободок металлической оправы

Стекла периодически протирают, при этом нагрузка на ободок возрастает в разы. Разлом металлической держащей дуги устраняется методом фиксации стекла клеевым составом. Клей наносится не только на место слома, а на всю поверхность, контачащей с линзой. Для ремонта чаще используют клей «Контакт», он гарантирует необходимую прочность. Его наносят на обезжиренную поверхность опорной дуги, край линзы. После этого соединение плотно фиксируют, лучше обмотать ремонтируемую часть нитками. Аккуратность нужна во время работы с пластиковыми линзами, их предохраняют от клея скотчем. Стекло с большинством клеевых смесей не взаимодействует.

Неправильно подобранные контактные линзы. Каковы будут последствия?

Тем, кто имеет проблемы со зрением не обязательно носить очки. Очки – это метод прошлого века, в наше же время все более популярными становятся контактные линзы. Такие КЛ чаще всего используются для коррекции зрения даже в весьма сложных случаях, там, где очки просто невозможно применить в силу некоторых особенностей. В зависимости от степени зрения и вида проблемы, врач может назначать мягкие или же жесткие модели. Мягкие КЛ применяются намного чаще, а вот жесткие используются при коррекции в серьезных случаях.

Линзы контактные используются не только для улучшения зрения, но и для кардинальной коррекции цвета радужной оболочки глаза или для изменения формы зрачка и т.д. Они называются цветными контактными линзами и используются чаще всего молодыми людьми. Спрос на такие модные аксессуары привёл к тому, что в продаже появились цветные линзы с диоптриями. Такие модели могут не только менять цвет глаз, но и корректировать зрение.

Цветные линзы никаким образом не изменяют цвет восприятия окружающего мира. Необходимо помнить, что детям они противопоказаны и да и взрослым лучше не усугублять.

Плюсы и минусы очков на леске

Полуободковые (лесочные) оправы – смелое дизайнерское решение. Особенность очков в том, что они имеют крепление в верхней части рамки. Линзы зафиксированы с помощью нейлоновой лески и винтов. Для изготовления аксессуаров используется металл, иногда – пластик.

В отличие от ободковых, такая оправа имеет небольшой вес, поэтому не давит и не доставляет неудобств даже при длительной носке. Качество при этом не снижается. Очки на леске идут всем, ведь благодаря открытой оправе лицо остается открытым, все достоинства подчеркиваются

Важно: они улучшают периферический обзор и не мешают боковому зрению

Производители предлагают множество моделей лесочных очков с современным дизайном. Форма оправы может быть как классической, так и нестандартной, леска — прозрачной или яркого цвета. В любом случае они будут выглядеть элегантно и неординарно, подчеркивая безупречный вкус владельца. Неслучайно их часто выбирают деловые люди.

Еще одно достоинство полуободковых очков в надежности крепления. С одной стороны оправа фиксируется на леске, с другой – помещается в рамку.

Незначительным недостатком считается тот факт, что в полуободковую оправу можно вставить исключительно полимерные линзы, стеклянные слишком тяжелы для такого деликатного аксессуара. Однако современные полимеры не уступают стеклу по оптическим показателям, что позволяет использовать их для коррекции близорукости и дальнозоркости.

Как достать стёкла из очков

В случае когда линза разбилась, отдельные её части без проблем вынимаются из оправы. Но даже в случае, когда кажется, что стекло удалено полностью, всё равно требуется разобрать механизм. Во-первых, частички стекла всё равно могут оставаться в отдалённых участках, и их обязательно вытащить для замены линз. Во-вторых, эта процедура всё равно в последующем пригодится (при вставлении стёкол в оправу).

Необходимо найти небольшие винтики на оправе и открутить их маленькой отвёрткой. Иногда это делать проще кончиком ножниц или пинцета

Теперь требуется мягкой щёточкой прочистить все пластиковые детали, уделяя особенное внимание углам

Очень важно проводить процедуру безопасно. Все действия лучше выполнять за столом, на который постелена ткань или бумага

Впоследствии эту бумагу необходимо выкинуть, ведь там могут присутствовать невидимые глазу стеклянные детали. Игнорирование этого совета (например, простое смахивание видимых частей стекла) может привести к травмам – занозе из стекла, вытащить которую гораздо сложнее в том числе из-за прозрачности материала.

Ремонт сломанного заушника оправы очков

По просьбе знакомой пришлось ремонтировать очки, у которых сломался пополам один из заушников у очков. Поломка произошла в месте стыковки металлической его части с пластмассовым продолжением.

Металлическая часть заушника крепилась к пластмассовой части за счет выступающего штифта, который плотно был вставлен в отверстие в пластмассовой части заушника и зафиксирован с помощью винтика. Вынуть из пластмассы штифт после отвинчивания винта не удалось, так как облом произошел по линии пластмассы, и зацепиться инструментом за штифт было невозможно. Стачивать пластмассу, укорачивая заушник, тоже не хотелось.

Сложность ремонта заушника на первый взгляд, усугублялась тем, что металлическая часть была вся в ажурных отверстиях. Но как оказалось, это было плюсом. Для восстановления целостности заушника была изготовлена из листа латуни толщиной 1 мм накладка специальной формы. Геометрические размеры накладки не привожу, так как все заушники разные и накладка для ремонта конкретной оправы очков будет иметь свои размеры, зависящие от ширины заушника в месте поломки.

Как видно из фотографии, в накладке были просверлены два отверстия и сделаны три загиба. Загибы нужны для исключения осевого качания соединяемых частей заушника. Размеры отверстий определили готовые отверстия в металлической и пластмассовой частях заушника, и составили в диаметре 2,5 мм и 1,5 мм соответственно.

К накладке металлическая часть заушника была закреплена с помощью укороченного винта М2,5 с конической головкой. Винт был использован как заклепка.

Он был вставлен с внешней стороны металлической части заушника и с внутренней стороны расклепан маленьким молоточком. Для того, чтобы расклепанная часть винта не выступала в накладке была предварительно сделана зенковка отверстия.

К пластмассовой части заушника накладка была закреплена с помощью винта М1,5, закрученного в имевшееся ранее резьбовое отверстие в оставшемся штифте.

На фотографии вид накладки после установки винта и заклепки с внутренней стороны заушника.

А на этой фотографии вид с внешней стороны заушника после соединения его отломавшихся частей.

Осталось присоединить с помощью штатного винтика заушник к оправе очков и ремонт можно считать законченным.

Вот так очки стали выглядеть после ремонта. Если внимательно не присматриваться, то заметить отреставрированное место заушника сложно, в глаза не бросается. Но зато заушник стал на много прочнее и теперь уже точно никогда в этом месте не сломается.

Ремонт пластмассовой оправы очков со сломанным ободком и петлей крепления заушника

Очки с оправой из термопластичной пластмассы ремонтировать проще, так как она легко плавится при нагреве, хорошо клеится, и растворяется некоторыми видами растворителей, например, дихлорэтаном или бензолом.

Столкнулся я с ремонтом очков в пластмассовой оправе, которая была сломана сразу в трех местах. У оправы была отломана правая петля крепления заушника.

Также была отломана, как видно на фотографии, часть ободка со стороны крепления заушника к основанию. Судя по всему, на очки случайно сели или наступили.

Ремонт пришлось выполнять в два этапа. Сначала с помощью супер-клея «Контакт» по технологии описанной выше, примененной при ремонте металлической оправы очков со сломанным ободком у перемычки, отломанная пластмассовая часть ободка была приклеена на прежнее место.

В ремонтируемых очках заушники были оснащены флексами, которые при эксплуатации на приклеенную часть ободка будут создавать большую нагрузку. Поэтому для обеспечения достаточной прочности ободка в месте склейки были дополнительно установлены вплавленные в пластмассу две стальные скобки, согнутые из канцелярской скрепки.

Для вплавления скрепки нужно взять ее пинцетом и приложить на место с трещиной, как показано на фотографии. Далее жалом паяльника мощностью 12-40 Вт нужно нагреть скобку, слегка надавливая на нее сверху. На это обычно уходит несколько минут. Торопиться тут не следует.

Когда скобка немного вошла в пластмассу пинцет можно убрать и далее, надавливая, продолжать нагревать скобку до полного ее утопления в основании очков.

Далее жалом паяльника разглаживается выдавленная скобкой пластмасса, чтобы скобка полностью скрылась. После застывания пластмассы образовавшаяся неровность стачивается надфилем или наждачной бумагой, и шероховатость удаляется с помощью полировки войлоком. После этого можно приступать к ремонту шарнирного соединения.

Сначала нужно бокорезами удалить оставшуюся петлю и напильником выровнять поверхность примыкания заушника к основанию очков.

Из медной или стальной проволоки ∅1-1,5 мм нужно выгнуть прямоугольную петлю. На фотографии показана петля, сделанная из провода для электропроводки. Медь, в отличие от стали, легко гнется и обладает достаточной прочностью.

Исходя из размера основания, концы петли укорачивается до нужной длины и разводятся в стороны. Такая форма петли обеспечит надежную фиксацию ее в пластмассовом корпусе очков.

Далее проушина размещается на плоской поверхности, покрытой мягкой тканью и придавливается тяжелым предметом. К ней вплотную приставляется основание, как на фотографии. Осталось вплавлением, по технологии описанной выше для скобки, утопить самодельную проушину в корпус основания очков. После остывания сделанное шарнирное соединение будет достаточно крепко держаться и хорошо работать. Если пластмасса в месте плавления потеряет блеск, то можно покрыть это место тонким слоем жидким прозрачным лаком для ногтей. Лак обычно делается на основе растворителя, который размягчает термопластичную пластмассу.

Как видно на фотографии, отремонтированное шарнирное соединение очков получилось достаточно аккуратным.

С внешней стороны следов ремонта пластмассовой оправы практически не видно. Очки отремонтированы и готовы к дальнейшей носке.